iroyin

Laipẹ, ile-iṣẹ Gẹẹsi HaloIPT ti kede ni Ilu Lọndọnu pe o ti ṣaṣeyọri aṣeyọri gbigba agbara alailowaya ti awọn ọkọ ina mọnamọna nipa lilo imọ-ẹrọ gbigbe inductive tuntun ti o dagbasoke. Eyi jẹ imọ-ẹrọ ti o le yi itọsọna ti awọn ọkọ ina mọnamọna pada. O royin pe HaloIPT ngbero lati fi idi ipilẹ iṣafihan iwọn-iṣowo fun imọ-ẹrọ gbigbe agbara inductive nipasẹ 2012.
Eto gbigba agbara alailowaya tuntun ti HaloIPT ṣe ifibọ awọn paadi gbigba agbara alailowaya ni awọn aaye gbigbe si ipamo ati awọn opopona, ati pe o nilo nikan lati fi paadi olugba agbara sinu ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe gbigba agbara alailowaya.

Titi di isisiyi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna bii G-Wiz, Nissan Leaf, ati Mitsubishi i-MiEV ni lati so ọkọ ayọkẹlẹ pọ mọ ibudo gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ opopona tabi pulọọgi ile nipasẹ okun waya lati ni anfani lati gba agbara. Eto naa nlo awọn aaye oofa dipo awọn kebulu lati fa ina. Awọn onimọ-ẹrọ HaloIPT sọ pe agbara ti imọ-ẹrọ yii tobi, nitori gbigba agbara inductive tun le wa ni opopona, eyiti o tumọ si pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna le gba agbara lakoko ti o duro si ibikan tabi nduro fun awọn ina opopona. Awọn paadi gbigba agbara alailowaya pataki tun le gbe sori awọn ọna oriṣiriṣi, eyiti o fun laaye awọn ọkọ ina mọnamọna lati mọ gbigba agbara alagbeka. Pẹlupẹlu, imọ-ẹrọ gbigba agbara alagbeka ti o rọ ni ọna ti o munadoko julọ lati yanju awọn iṣoro irin-ajo ti o dojukọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina, ati pe yoo dinku awọn ibeere fun awọn awoṣe batiri.
HaloIPT sọ pe eyi tun jẹ ọna ti o munadoko lati koju ohun ti a pe ni “aibalẹ idiyele.” Pẹlu eto gbigbe agbara inductive, awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ko nilo lati ṣe aniyan nipa nigbakan igbagbe lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Paadi gbigba agbara alailowaya HaloIPT le ṣiṣẹ labẹ idapọmọra, labẹ omi tabi ni yinyin ati yinyin, ati pe o ni idiwọ to dara si awọn iyipada gbigbe. Eto gbigbe agbara inductive tun le tunto lati pese agbara fun ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-ọna bii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu kekere ati awọn oko nla ati awọn ọkọ akero.
Ile-iṣẹ HaloIPT sọ pe eto gbigba agbara wọn ṣe atilẹyin ibiti oye ita ti o tobi ju, eyiti o tumọ si pe paadi olugba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ko nilo lati gbe gaan ju paadi gbigba agbara alailowaya lọ. O sọ pe eto naa tun le pese aaye gbigba agbara ti o to awọn inṣi 15, ati paapaa ni agbara lati ṣe idanimọ, fun apẹẹrẹ, nigbati ohun kekere kan (bii ọmọ ologbo) ba dabaru pẹlu ilana gbigba agbara, eto naa tun le koju. .

Botilẹjẹpe imuse ti eto yii yoo jẹ iṣẹ akanṣe gbowolori, HaloIPT gbagbọ pe awọn ọna opopona pẹlu awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara alailowaya yoo di itọsọna idagbasoke ti awọn ọkọ ina mọnamọna ni ọjọ iwaju. Eyi ṣee ṣe ati idaniloju, ṣugbọn o tun jina lati ni imuse jakejado. Sibẹsibẹ, gbolohun ọrọ HaloIPT-”Ko si awọn pilogi, ko si wahala, o kan alailowaya”-si tun fun wa ni ireti pe ni ọjọ kan gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina yoo ṣee ṣe lakoko iwakọ.

Nipa inductive agbara gbigbe eto

Ipese agbara akọkọ ti pese nipasẹ alternating lọwọlọwọ, eyi ti o ti lo lati pese foliteji si a lumped oruka, ati awọn ti isiyi ibiti o jẹ 5 amperes to 125 amperes. Niwọn igba ti okun ti o ni lumped jẹ inductive, jara tabi awọn capacitors ti o jọra gbọdọ wa ni lo lati dinku foliteji iṣẹ ati lọwọlọwọ ṣiṣẹ ni Circuit ipese agbara.

Okun paadi gbigba agbara ati okun ipese agbara akọkọ ti sopọ ni oofa. Nipa ṣiṣatunṣe igbohunsafẹfẹ iṣẹ ti okun paadi gbigba lati jẹ ki o ni ibamu pẹlu okun agbara akọkọ ti o ni ipese pẹlu jara tabi awọn agbara afiwera, gbigbe agbara le jẹ imuse. A yipada oludari le ṣee lo lati šakoso awọn gbigbe agbara.

HaloIPT jẹ ile-iṣẹ idagbasoke imọ-ẹrọ ti o bẹrẹ si ti gbogbo eniyan ati awọn ile-iṣẹ gbigbe ni ikọkọ. Ile-iṣẹ naa ti da ni 2010 nipasẹ UniServices, iwadi ati ile-iṣẹ iṣowo idagbasoke ti o wa ni ilu New Zealand, Trans Tasman Commercialization Fund (TTCF), ati Arup Engineering Consulting, ile-iṣẹ ijumọsọrọ apẹrẹ agbaye kan.